1.Output torque 53000Nm, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ກ່ວາ QT485 axle ໃນອຸດສາຫະກໍາ;ເພົາຂັບຫຼຸດດຽວທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງ torsional ສູງສຸດໃນປະເທດຈີນ, ແລະ B10 ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງມັນຫຼາຍກວ່າ 800,000 ກິໂລແມັດ;
2.Using ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຢູ່ອາໄສສະເພາະແລະ optimizing ໂຄງປະກອບການຂອງໄດສຸດທ້າຍທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີທີ່ຈະຮັບຮູ້ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະນ້ໍາແກນຫຼຸດລົງ 20kg;
3.ການຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ “Sandwich-type” ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມແຕກຕ່າງແລະຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງແມງມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
4.Using differentiated arrangement for final drive bearings to improve the bearing comprehensive lifetime ຫຼາຍກ່ວາ 15%;
5.Adopting ໂຄງປະກອບການຂອງ lubrication ທ້າຍລໍ້ແລະ drums ຫ້າມລໍ້ outboard ເພື່ອຮັບຮູ້ການປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະການທົດແທນແຜ່ນ friction ໂດຍບໍ່ມີການຖອນ hubs ລໍ້, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກຫຼາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ;
6.High braking torque, ການປະຕິບັດການເບກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທາງເລືອກ.
